「不是我們愛老車，是我們愛的車都老了。」上回 Marco 在 OLD BOYS 文章中試乘 Mercedes-Benz 新電動車 EQC 時，曾這樣分享。設計師喜歡經典時有所聞，不過 Marco 除了熱愛經典之外，還將二手的 G-Class 改成理想中的樣子，對於美感的追求不懈，讓人欽佩。

著迷有故事背景的經典車型

Marco 目前擁有三部車，購買時序是 Mini Cooper、G-Class、Porsche 911，而三輛車的一致共通點，就是背後有著經典故事，且外觀造型與在設計史上的地位也都歷久彌新。「我喜歡像這樣的品牌或是產品，是經過時間考驗來證明它的好，所以這些車對我來說，再開個 30 年都沒有問題，不管什麼階段來看都不會過時。」

的確 Mercedes-Benz 的 G-Class 自 1979 年問世後，至今已過 42 年載。它的標誌性軍用強悍外觀，是每個愛車人心中的經典印象。「我覺得 G-class 是一台很粗獷、但同時也很優雅的車。它車型從一開始推出到現在，至今都沒有什麼大的改變。我知道有不少國家會把 G-class 拿來當軍用車，因為它耐操又堅固，性能強大自然不在話下。然後我們男生通常都會迷戀這種軍用規格、越野能力出色的車，雖然我購入的理由從來不是因為 off road，但仍會被這些背景故事吸引。最後當然 Mercedes-Benz 的品牌力很重要，品質也值得信賴。」

標準愛車成癡的攝影迷

細覽 Marco 的社群帳號，他「愛車成癡」與「攝影迷」的兩項嗜好皆表露無遺。他的興趣是拍照，除了人物外，第二的就是愛拍車。為了取景最好的角度與構圖，他會事先在網路上搜尋好建築標的，然後一大清早約四、五點時出門，只為了捕捉城市剛甦醒、天光正好、且空無一物的建築與車子。「因為我覺得車子跟漂亮的建築立面一起拍應該會有不錯的效果，連出國在外也很愛拍攝當地的車與建物。」

沒有盡頭的 G-Class 改裝之路

這台 G500 已經購入 12 年，Marco 買下它時，就已經是一台 7 年的二手老車。因為車的整體風格與外型是他最在意的部分，所以除了例行保養與維修零件外，他也進廠多次做了不少改裝。

「我第一個改的是水箱罩，特地從日本網購早期軍用車款 W461 的水箱罩。再來是將電動照後鏡換成手動的復古照後鏡。另外大燈與方向燈上面，也增加一些越野用的防護鐵絲網，保險桿也是大約在一年前更新。」車尾部分則是把備胎的鐵殼換成早期風格的布套，並在右邊裝設 out door 用的小樓梯。「這些改變都是近五年內陸續做的更動，而每次改裝完都覺得應該不會再改了，但每當又看到國外的車友曬出照片，還是會忍不住手癢。」

而近期改裝變動都算大，第一個是換掉了比原來更老的 16 吋老輪圈，並把輪胎順道換成巧克力胎；第二個就是把車窗玻璃全換成清玻璃。「原車主的車窗玻璃是選配深色的，可能因為現在大家注重隱私與隔熱，習慣把玻璃貼得很黑。但我觀察早期 G-class 或是其他經典車款則是全透明玻璃。玻璃的透明度對整體美感影響很大，清澈的玻璃會讓車子會變得有穿透性且有層次，所以我把原本深色玻璃全部換成新的透明玻璃，再貼上最淺色的隔熱紙。目前整體效果很好，透過玻璃可以看到車子的儀表板、中控台、座椅顏色⋯⋯等。現在整台車蠻符合我心中復古經典的模樣，但同時保有現代的美感。」

永不過時，經典不敗

「我喜歡經典老物件，身為一位設計迷，各種經典設計我都喜歡。」Marco 説道。很適合作為他挑車準則的註解。從他迷上 G-Class 到現在，G-Class 始終維持一貫的模樣，「其中有變化的只有科技，汽車科技日新月異，現代車有藍芽音響、倒車雷達、自動駕駛，機械上很多新科技都由電腦控制了。」但 Marco 坦言他對新科技沒有太大興趣，就連人手一台的智慧型手機他也是很晚才擁有。

怎麼沒想過要買新車呢？Marco 笑著說：「如果要改造新車那也太可惜了！因為新車什麼都好，不太需要動它。」老車的迷人之處，就是因為老車有些狀況需要處理，這些待修繕的部分就是創作空間。「像是外觀顏色，可以重新烤漆；套件壞了，就思考要換原廠還是改裝廠的。買老車可以當作生活裡的一種創造，永遠都有事情玩。」Marco 之於 G-Class ，就像個富有童心的資深玩家，在保持經典與改裝樂趣之間，他會不斷探索下去。

攝影｜See Yu Chen