只存在20年的品牌，卻奠定休旅車與皮卡走向－1970 International Harvester Scout 800
出生於 60 年代的 Scout ，是 International Harvester （萬國收割機公司）首次推出農業機械以外的乘用車，但隨著公司更名 Navistar ，這款傳奇吉普車也跟著停產。雖然只有短短 20 年間的生產，此系列卻奠定 70、80、90 年代運動型休旅車與皮卡車的發展走向。
重新上綠漆後，這台 Scout 800 擅長征服各種地形的靈魂還是沒有改變，但包括內飾、燃料系統皆已換新，並以 33”x 12.5“Thunderer Trac Grip 泥地輪胎包裹 Eagle Alloys 15“ 輪框。此外，還升級了比二代 Scout 更好的汽車轉向系統。
這台 1970 的 International Harvester Scout 800 當然也是內外兼具的改裝車，內飾以黑色方格壓皮紋鑲嵌在深咖啡色的皮套上，收音機等按鈕保留復古年代不拘小節的瀟灑風格，粗曠中不忘透露好品味。而前座桶式座椅帶來的速度感，搭配鋼架方向盤，硬派的魄力一覽無遺。然而，這台車已經以美金 $48,500 售出，但復古越野的風華還是很值得我們來品味。
