「奧迪的 F40 Killer 」1984 Audi Sport quattro 拉力賽車,成為馳騁山巔的王者傳奇

1984 年的「 Audi Sport quattro 」是一款非常著名的拉力賽車,而且可以說是奧迪在80年代拉力賽事中最具代表性的車款之一,它不僅在賽場上取得了輝煌的成就,更對後來的汽車技術發展產生了深遠的影響。這次專門以高端奢華古董為標的的蘇富比拍賣 ( RM Sotherby’s ),展示了這底盤編號 5035 、狂野的 Sport quattro,後世稱為「 F40 Killer 」傳奇拉力賽車。

Audi Sport quattro 最大的特色,也是能在拉力賽場上稱霸的關鍵,就是「 全時四輪驅動 」系統,這項技術在當時可說是劃時代的創新,它能將引擎動力有效地分配到四個車輪,提供卓越的抓地力和操控性,當時在「 世界拉力錦標賽(WRC)」中多次奪冠,聲名大噪,Beddor 當時身為北美奧迪俱樂部的創始人,是一位在爬山賽、冰上賽車、越野賽和拉力賽等領域都擁有豐富經驗,一口氣訂了五輛 Sport quattro ,說服奧迪在 1985 年的「派克峰國際爬坡賽 」中使用改裝 Sport quattro,將它推至山巔拉力賽王者的地位,三年內三度贏得派克峰爬坡賽冠軍,而且不斷刷新紀錄,將紀錄推進 12 秒多。


蘇富比拍賣 ( RM Sotherby’s ),展示了這台底盤編號 5035 、狂野的 Sport quattro ,準備競標

當時在「 世界拉力錦標賽(WRC)」中多次奪冠,1985 又在「派克峰國際爬坡賽 」奪冠,是萬眾矚目的新星

這次拍賣的主角,底盤編號 5035 的 Sport quattro,正是 Beddor 家族自車推出便即刻收藏的五輛珍寶之一,Frank Beddor 將引擎扭力升級,馬力更躍升至 435 匹,比原廠數據高出 130 匹以上,並漆上獨特的阿爾卑斯白,別於其他賽車對手法拉利的紅色款。


這次拍賣的主角,底盤編號 5035 的 Sport quattro,並漆上獨特的阿爾卑斯白,別於其他賽車對手法拉利的紅色款

時間推移七年後,Frank Beddor 的兒子 1991年 Steve 駕駛這款 Sport quattro,在參賽的隔年及後年就獲得美國法拉利俱樂部著名的維吉尼亞城爬山賽,並打破賽道紀錄,自此贏得了「 F40 殺手」的稱號,代表這台性能足以與法拉利 F40 超級跑車相抗衡的優秀車款。


時間推移七年後,Frank Beddor 的兒子 1991年 Steve 駕駛這款 Sport quattro

並打破賽道紀錄,自此贏得了「 F40 殺手」的稱號

代表這台性能足以與法拉利 F40 超級跑車相抗衡的優秀車款

這款這在拍賣的 Audi Sport quattro 對車迷來說深具意義,它見證賽車歷史上所締造的傳奇,目前拍賣價預估在 $375,000 – 475,000 美元 ( 約新台幣 $1,240 萬 -$ 1,572 萬元 )。

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