[ 專訪 ] 攝影師 C.C. Wu 帶你探訪北海岸隱藏景點 – 載著如詩如畫的風景出發 ft. KIA Sportage

選擇一台駕駛車輛,其實就像是在選擇一種理想的生活方式。這個決定不像「今晚吃什麼?」這麼簡單,我們可以從車子的選擇,看出車主性格、職業、喜好等的許多線索。「車」,代表了你渴望移動的方式,代表了你的審美觀、代表了你珍視的生活樣貌;不同年紀、不同職業、不同需求的人,便會有截然不一樣的選擇。

本回專訪,EO 邀請到擅長使用底片記錄生活的攝影師 C.C. Wu,由他駕駛著性能卓越、底盤舒適穩健的 KIA Sportage,帶著我們穿越平地,循著海岸線,追著濃霧奔馳在山嶺之間,沿著九分、金瓜石一帶,找尋美得不像現實的私房景點。

由車壇三大設計師,彼得.希瑞爾(Peter Schreyer)領軍,打造全新德式跑格 SUV。上市即榮獲 iF、Red Dot 等國際設計大獎的肯定。KIA Sportage 更在 2015 法蘭克福車展評選「最佳車款」,主流品牌中排名第一。

車子是會移動的第二個家 

「我覺得車需要乘載著車主的興趣和生活,是我的話,我希望可以經常載著我的貓兒子查理與女友一起出遊。對我來說,車就像第二個家,有一個專屬於自己的空間,能夠裝著我喜歡的人事物,上山下海地移動。」問起他對車子有特別愛好嗎?「年輕時覺得跑車很酷,也曾經因為外觀而愛上復古車型,現在則是走向務實路線,喜歡旅行的我,休旅車當然是最方便的選擇。」

寬敞的儲物空間,可以隨身帶著攝影器材出遊勘景、外拍。
後座空間寬敞,乘坐舒適,椅背最高可調至37度後傾角,並可以將後座 6:4 分離,放倒可趨近 180 度平整。

極具辨識度的 KIA 虎鼻式水箱護罩

駕駛著 KIA Spotage,C.C. Wu 說道:「KIA 在台灣道路上很少見,算是車海中很獨特的選擇,我第一次看到 Spotage 時,跟原本我對 KIA 的印象蠻一致的,Sportage 外型很年輕活潑,雖然是一台大型跑旅,不過線條設計俐落大方。然後白色車子剛好跟今天來的戶外景色很搭襯。」第四代的 Spotage,擁有 KIA 車系特有的虎鼻式水箱護罩,看起來頗具侵略性,鈑金折線讓也讓車體側方肌肉線條非常動感強勁。

車頭家族特徵鮮明且吸睛,由 Peter Schreyer 設計的 Tiger Nose 虎鼻式水箱護罩,將車頭勾勒得十分有神。 從後方看上揚的車身腰線加強了曲線感,使整體車型添增更多運動氛圍。
原廠 19 吋輪圈,樣式俐落大氣,是難以忽視的車身重點。
尾門以紅色飾條連接兩側尾燈,加上鴨尾設計與後保桿大面積防刮材質與雙出排氣管,充滿設計感的細節,是種視覺享受。

跟著 C.C. Wu & KIA Sportage 來趟北海岸景點巡禮

這次規劃的路線是北海岸眾多景點中,三處開車方便抵達的地方。九份與瑞芳曾因採礦業風光一時,興盛時期人口爆炸,整片山頭像是個燈火通明的不夜城,現今此地隨著礦業結束而落寞,現有許多充滿在地文化歷史的舊建築與古蹟還藏留在這片山城上。來到九份除了逛老街外,還有其他值得探訪的景點,不妨跟著我們的視角一路開下去吧!

001. 十三層遺址

行駛在濱海公路上,接近金瓜石的路段,可以看到右邊山丘上佇立著一座依地勢而建的龐大破舊建築,遠看很像縮小版的馬丘比丘,這裡過去是台金選礦煉製廠,因為層層疊疊的模樣,被當地人稱為「十三層遺址」(實為十八層),在 1933 年時落成,見證了過去金瓜石風光的採礦歷史,全盛時期約有五萬人在這個地區工作、居住。「約兩三年前,有和志同道合朋友組了攝影團來這裡探險,想尋找過去採礦文化的繁華,還有一睹這座建築的雄偉。」C.C. Wu 説道。

從台北一路開往北海岸,有了 KIA Sportage 的加大玻璃全景天窗,可直接從上方眺望天空美景,打開時車頂壓迫感盡失,並讓車室空間變得更明亮。天空作美的晚上,還可用來觀星賞用,視野極佳。(限GT Line 2WD/AWD)

002. 陰陽海

在十三層遺址的正前方,有一處藍藍黃黃的海域特別吸睛,因為此山區富含金屬礦物的地質沖刷至海洋所形成的自然現象,讓這片黃砂色與周遭的湛藍海水對比出奇特的景象,陰陽海如此得名。 當我們站在緊鄰著海岸線的公路上,望著路邊幾支電線桿,C. C. Wu 説這個景色像極了讓他想念不已的湘南海岸。

離開陰陽海後,再緩緩駛上九份深山,搭配 Sporatge 的 2.0 CRDi 柴油引擎,高效柴油動力系統,提供高扭力並塑造引擎的潔淨性、靜肅性和優異的燃油效率。平均油耗:14.7 km/L ( 豪華版 / 御尊版 )

003. 寂寞公路&不厭亭

翻過山岳間的蜿蜒小徑,迎面而來的是一條筆直道路,這段 102 線公路號稱北台灣的「寂寞公路」,這條路就位於不厭亭的正下方,也是站在不厭亭上才會得到綿延山巒盡收眼底的絕佳視野,一面俯視雙溪,另一面則遠眺瑞芳,天空作美時,甚至可以看到遠方的太平洋,我們上山這天則是被雲霧層層圍繞的平日上午,更可以感受寂寞公路的荒涼之美。

左圖_投射式頭燈附水平手動調整功能 、右圖_穿透式圓眼霧燈,在伸手不見五指的山區間很是發揮功用。
ATCC彎道循跡控制系統,彎道循跡控制系統能監測並分析道路狀態,確保正確的扭力能集中輸出於最有抓地力的輪胎上,以抵銷過度或轉向不足的狀況。(限GT Line AWD)

捕捉生活片刻,是日常也是本業

沿途上,C.C. Wu. 不斷拿起底片相機捕捉山海之景,在採訪前瀏覽了他的Instagram,不難發現他的攝影風格更接近平易近人日常紀錄,記錄著旅行、記錄著另一半、記錄貓兒子、紀錄工作側拍,充滿生活痕跡的照片,即是他最自在的創作。身為自由攝影師的他,平常的工作,就是為各大服飾網拍廠商,拍攝 Model與服裝每一季的形象照。但當變成主角時「今天換我被拍,讓我有點不自在。」C.C. Wu 含蓄地笑著說。

下次一定得嘗試看看旅遊自駕

回程中,我們與剛從摩洛哥旅行回來的他聊起北非的自然景色,「這次沒有自駕真的很可惜。有機會再去的話,應該會租一輛車隨停隨拍。畢竟那裡是我目前旅行過的國家之中最特別的,像是攝影師天堂,到處都是有趣的人事物,還有變化多端的地景很吸引我。」如果可以的話,請租一台 KIA 吧!

所幸拍攝當天是並無如預期會下雨,讓我們如願地捕捉了這些如詩如畫的美妙景色,在蜿蜒山徑間穿梭,更親身體驗了 KIA Sportage 的舒適座椅的包覆性,以及紮實穩定的操控性能。

攝影|Shih Yu Chen(EVERYDAY OBJECT)

 

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